Malaga
La nueva batería EnergyPak 400 está diseñada para ser ultra-fina. Obtienes toda la potencia pero en un pack más pequeño que está perfectamente integrado con el cuadro de carbono.
El control remoto RideControl Ergo 3 se conecta al nuevo manillar integrado Giant Contact SLR de carbono. El mando se puede montar a cualquier lado del manillar para que puedas personalizar tus controles y mantener una cabina limpia y despejada.
El nuevo motor SyncDrive Pro, desarrollado conjuntamente con Yamaha, genera un potente par de 85 Nm y pesa solo 2,7 kg. El resultado es una aceleración más rápida y capacidades de escalada en los senderos más técnicos.
¿Hasta dónde puedo pedalear con la asistencia de una única carga de batería?
La autonomía de una única carga de batería puede variar ampliamente dependiendo de condiciones como el peso del ciclista junto con la carga; la resistencia al viento; la presión y el perfil de rodadura; el terreno y desnivel; la superficie del terreno; la temperatura exterior; el mantenimiento de la E-bike; y la condición de la batería.
La barra inferior muestra una autonomía aproximada. Las condiciones están categorizadas como extrema, buena e ideal. Las condiciones extremas ocurren normalmente cuando se pedalea con mucha carga, fuerte viento de cara o grandes subidas.
El nuevo cuadro de coarbono presenta una geometría ajustable con una nueva función flip chip. El motor SyncDrive Pro proporciona 85 Nm de par motor para un aumento de potencia continuo incluso a baja velocidad y en senderos técnicos. El nuevo manillar integrado Giant Contact SLR Trail de carbono tiene un diseño elegante para un control off-road de precisión. Viene con dos centros de control, el botón multifuncional de encendido/apagado RideControl Go en el tubo superior, y el nuevo control remoto RideControl Ergo 3 montado en el manillar.
Este grupo integrado de tecnologías forma el sistema operativo de cada Giant E-bike. Los componentes de fácil uso -incluyendo el motor, la unidad de control y la batería- funcionan como parte de un sistema global que combina a la perfección la energía eléctrica con la energía humana para producir una experiencia de conducción inteligente, natural y potente.
Se utiliza material de carbono en bruto de alto rendimiento para producir este material de cuadro personalizado con una alta relación rigidez-peso. El triángulo delantero se ensambla y moldea como una pieza continua en un proceso de fabricación patentado denominado Construcción Monocasco Modificada.
Cuatro puntos de pivote estratégicamente situados y dos articulaciones trabajan juntos para crear un único pivote flotante para el sistema de suspensión más activo, eficiente e independiente en el camino.
Un chip giratorio permite cambiar entre dos configuraciones en función del estilo de conducción y del terreno. Puedes cambiar los ángulos del tubo de dirección y del tubo de sillín, así como la altura del pedalier, para ajustar el manejo.
La batería ultrafina utiliza tecnologías de vanguardia para proporcionar 400 Wh de potencia en un sistema altamente eficiente y ligero de 2,3 kg. Tendrás toda la potencia, pero en un paquete más pequeño que se integra perfectamente en su cuadro de carbono.
Desarrollado conjuntamente con Yamaha y optimizado para funcionar con nuestra suspensión Maestro, este motor compacto es ahora más ligero (2,7 kg), con un par motor superior (hasta 85 Nm) y niveles de ruido significativamente reducidos.
Seis sensores inteligentes miden con precisión la potencia que se aplica a los pedales para que el motor pueda proporcionar la cantidad justa de asistencia para crear una experiencia de conducción natural y potente. Esto ayuda a optimizar la eficiencia energética tanto para el ciclista como para el sistema de baterías.
El nuevo mando a distancia del manillar se puede montar en el lado izquierdo o derecho para una disposición limpia de la cabina. También tienes la opción de añadir un segundo mando, que proporciona tres botones adicionales. Configura los botones con la aplicación RideControl para personalizar por completo los mandos.
El nuevo botón de encendido/apagado multifunción integrado en el tubo superior permite encender la E-bike de forma rápida y sencilla. También se puede utilizar para cambiar la configuración del motor.
Una configuración de rueda trasera de 27,5 pulgadas y rueda delantera de 29 pulgadas ofrece lo mejor de ambos mundos: la estabilidad de una rueda delantera de mayor diámetro y las cualidades de manejo rápido de una trasera más pequeña.
Una manera potente y cómoda de cargar tu E-bike con una forma compacta que facilita su transporte. La comunicación continua entre la batería y el cargador optimiza las condiciones de carga para prolongar la vida útil de la batería. El modo de almacenamiento se puede activar para cargar la batería al 60%, una capacidad ideal para el almacenamiento a largo plazo.
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
174 cm5’9” 182 cm6’0” 186 cm6’1” 193 cm6’4”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | ||
| A | Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 40015,7 | 42516,7 | 45017,7 | 47518,7 |
| B | Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 77,2° | 78,0° | 76,0° | 76,7° | 76,0° | 76,7° | 76,0° | 76,7° |
| C | Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 57722,7 | 57522,6 | 60723,9 | 60523,8 | 63625 | 63425 | 66526,2 | 66326,1 |
| D | Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 953,7 | 1003,9 | 1154,5 | 1305,1 |
| E | Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 65,7° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° |
| F | Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Trail (mm) (mm) (inch) | 113,14,4 | 1084,3 | 113,14,4 | 1084,3 | 113,14,4 | 1084,3 | 113,14,4 | 1084,3 |
| H | Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 119447 | 119547 | 121547,8 | 121247,7 | 124449 | 124449 | 127550,2 | 127550,2 |
| I | Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 44717,6 | 44717,6 | 44717,6 | 44717,6 | 44717,6 | 44717,6 | 44717,6 | 44717,6 |
| J | Caída del eje de pedalier (mm) (mm) (inch) | 100,4 | 100,4 | 100,4 | 100,4 |
| K | Stack (mm) (mm) (inch) | 60723,9 | 60123,7 | 61124,1 | 60523,8 | 62524,6 | 61924,4 | 63925,2 | 63324,9 |
| L | Reach (mm) (mm) (inch) | 43917,3 | 44717,6 | 45718 | 46218,2 | 48018,9 | 48719,2 | 50519,9 | 51320,2 |
| M | Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 72628,6 | 73528,9 | 73328,9 | 74229,2 | 73228,8 | 74129,2 | 74129,2 | 75029,5 |
| N | Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 |
| O | Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 502 | 502 |
| P | Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1606,3 | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 |
| Q | Tamaño de ruedas | R27.5" / F | R27.5" / F | R27.5" / F | R27.5" / F |
Giant se reserva el derecho a modificar especificaciones, precios o colores sin previo aviso.
