Este material de aluminio vanguardista, de alto rendimiento, está hecho principalmente con aleación 6011 y ofrece la mejor relación resistencia-peso del mercado. El cuadro posee tecnologías de soldadura únicas para una calidad de conducción de alto-rendimiento.
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Rock gardens, raíces y subidas técnicas. Esta bici con diseño agresivo de trail se adapta al terreno, dándote la seguridad y control en cualquier tipo de singletrack.
Versión de aluminio de la Trance X Advanced Pro 29 de carbono, la Trance X 29 desarrolla un recorrido trasero de 135mm en un cuadro de Aluxx SL, perfectamente equilibrado con los 150mm de recorrido de la horquilla delantera. La bieleta superior de la suspensión de carbono Advanced Forged integra nuestra tecnología Flip Chip, permitiendo ajustar la geometría de la bici en función de tu estilo de conducción o del terreno.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Confianza y Control de 29"
Las ruedas de 29" están optimizadas para rodar sobre terrenos técnicos con equilibrio y estabilidad, proporcionándote más impulso en subidas delicadas. Holgura extra para neumáticos de hasta 2.5 pulgadas.
Suspensión Progresiva
La suspensión trasera Maestro posee un anclaje de amortiguador trunnion con un mayor recorrido y una sensación más suave. Con 135mm de recorrido trasero completo (y 150mm delantero), posee un balancín superior Advanced Forged Composite para incrementar la rigidez y la resistencia, además de reducir el peso total del cuadro.
Geometría Ajustable
El Flip Chip te permite cambiar los ángulos del tubo de direción y del tubo del sillín, junto con la altura del eje pedalier, para personalizar el manejo. Puedes escoger la posición baja (ángulos tubo dirección/sillín 65.5/77.2 y drop del eje pedalier de 40mm) para terrenos abiertos y rápidos, o la alta (ángulos tubo dirección/sillín 66.2/77.9 y drop del eje pedalier de 30mm) para singletracks más técnicos y lentos.
Puntos Importantes
Diseñada para ofrecerte velocidad y fluidez en los senderos más difíciles, esta versátil bicicleta de trail tiene un chasis de aluminio ligero, resistente y rígido con una geometría específica para 29". La suspensión trasera Maestro actualizada ofrece 135 mm de recorrido trasero activo que combina perfectamente con una horquilla de 150 mm. La bieleta de carbono Advanced Forged lleva un flip chip que le permite ajustar la geometría del cuadro. Elije ángulos de tubo de dirección/sillín de configuración más alta o más baja y un drop del eje de pedalier de 30 mm o 40 mm para ajustar el manejo a tu estilo de conducción y al terreno.
1
Aluminio Aluxx SL
2
Tecnología de suspensión Maestro
Cuatro puntos pivotantes colocados estratégicamente y dos uniones trabajan conjunatamente para crear un único punto pivotante flotante para lograr el sistema de suspensión más activo y eficiente del mercado.
3
Carbono Advanced Forged
El proceso de moldeo vanguardista y de alta-presión es usado para producir componentes de fibra de carbono con forma compleja, más ligeros, rígidos y resistentes que sus análogos en aluminio.
4
Amortiguador Trunnion
Este nuevo amortiguador tiene un ratio de suspensión inferior, lo que mejora la eficiencia del pedaleo y de la frenada. También baja el centro de gravedad y acorta las vainas, lo que mejora el manejo, los ascensos y la agilidad.
5
Geometría de cuadro ajustable
El ajuste flip chip te permite escoger entre dos configuraciones diferentes dependiendo del terreno por el que pedaleas. Puedes escoger la configuración baja para un terreno rápido y agresivo, o la configuración alta para una posición más orientada al XC: ángulo de dirección de 66.2 o 65.5, ángulo del sillín de 77.9 o 77.2 y drop de la caja de pedalier de 30mm o 70mm).
6
OverDrive
Diseñado para ofrecer un rendimiento preciso de la dirección delantera, los rodamientos del tubo de dirección sobredimensionado (1 1/2” inferior y 1 1/8” superior) y el tubo de dirección cónico trabajan conjuntamente para proporcionar rigidez de dirección óptima.
7
MegaDrive
Un enorme tubo diagonal rectangular y un tubo superior sobredimensionado trabajan al unísono ofreciendo una precisión superior en la dirección torsional y lateral delantera. El tubo diagonal con forma rectangular y una ingeniería de precisión ofrecen una rigidez de pedalada y de dirección sin precedentes.
8
PowerCore
El área de la caja del pedalier/vainas traseras enormemente sobredimensionado posee un diseño de eje pedalier de 92mm totalmente integrado. Las vainas traseras asimétricas proporcionan rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.
9
Protección de Cuadro Integrada
La vaina del lado de la transmisión y el tubo inferior poseen una protección integrada contra rocas y escombros.
10
Tecnología Boost
Los espaciados de bujes más anchos (110mm delantero/ 148mm trasero) forman ruedas más rígidas para un control añadido, mayor holgura de cubierta y un guiado de cadena mejorado que optimiza el rendimiento de la transmisión.
11
Sistema Giant Tubeless
El sistema integrado de ruedas y neumáticos Tubeless (sin cámara) proporciona eficiencia, confort y control mejorado en un sistema seguro y sencillo de usar.
Tecnologías
Tecnología de Carbono Advanced Forged
Un innovador proceso de moldeado de alta presión que se utiliza para producir componentes de fibra de carbono de formas complejas más ligeros, rígidos y resistentes que los componentes de aluminio similares. Esta tecnología se utiliza en piezas fundamentales de alto rendimiento, como la bieleta del basculante de la suspensión Maestro.
Tecnología de Aluminio ALUXX SL
Este material de aluminio innovador para cuadros de un nivel de alto rendimiento está principalmente compuesto por una aleación 6011 que ofrece una relación resistencia/peso líder en su categoría. Los cuadros también presentan unas técnicas de soldadura únicas para una calidad de conducción de alto rendimiento.
Tecnología de Suspensión Maestro
Cuatro puntos pivotantes estratégicamente posicionados y dos uniones trabajan conjuntamente para crear un único pivote virtual y lograr así el sistema de suspensión más activo, eficiente e independiente que te encontrarás por los trails.
OverDrive
La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.
Sistema Tubeless
Menos pinchazos, mas adhesión a la carretera. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema tubeless de Giant hace que todas estas ventajas sean más asequible que nunca.
Flip Chip - Maestro
El Flip Chip permite a los ciclistas ajustar rápidamente la geometría de su mountain bike equipada con suspensión-Maestro para adaptarse mejor al modo y lugar donde montan en bici. Ello permite a los ciclistas cambiar los ángulos de dirección/sillín y la altura del eje pedalier mediante una pieza excéntrica (offset, 2 posiciones) ubicada en el basculante superior.
Guía de tallas y Geometría
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
- S
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
- 171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
- 187 cm6’2” 196 cm6’5”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | ||
| A | Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 43016,9 | 43016,9 | 46518,3 | 49619,5 |
| B | Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 77,2° | 77,9° | 77,2° | 77,9° | 77,2° | 77,9° | 77,2° | 77,9° |
| C | Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 56622,3 | 56422,2 | 59723,5 | 59523,4 | 62924,8 | 62724,7 | 65625,8 | 65425,7 |
| D | Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 953,7 | 1003,9 | 1104,3 | 1204,7 |
| E | Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 65,5° | 66,2° | 65,5° | 66,2° | 65,5° | 66,2° | 65,5° | 66,2° |
| F | Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Trail (mm) (mm) (inch) | 125,14,9 | 119,54,7 | 125,14,9 | 119,54,7 | 125,14,9 | 119,74,7 | 125,14,9 | 119,54,7 |
| H | Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 117346,2 | 120547,4 | 123948,8 | 126849,9 |
| I | Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 43817,2 | 43817,2 | 43817,2 | 43817,2 |
| J | Caída del eje de pedalier (mm) (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 401,6 | 401,6 |
| K | Stack (mm) (mm) (inch) | 61724,3 | 62124,4 | 63124,8 | 64025,2 |
| L | Reach (mm) (mm) (inch) | 42616,8 | 45618 | 48619,1 | 51020,1 |
| M | Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 73428,9 | 72928,7 | 75429,7 | 77730,6 |
| N | Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 |
| O | Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 502 | 502 |
| P | Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q | Tamaño de ruedas | 29" | 29" | 29" | 29" |
Giant se reserva el derecho a modificar especificaciones, precios o colores sin previo aviso.