La materia prima de carbono de calidad profesional se teje en nuestra propia fábrica de carbonos utilizando nuestros métodos de ingeniería y construcción más avanzados, como la tecnología de fibra continua, la tecnología de nanotubos de carbono y el proceso de fusión.
DEFY ADVANCED SL
DEFY LIMITS
Lánzate. Vete más rápido.
Superligera y suave como la seda, el modelo insignia de la nueva gama Defy vuelve para reclamar su título de icono del gran fondo en carretera. Es la elección perfecta para esa carrera de larga distancia que tienes marcada en tu calendario.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
La simplicidad al servicio del Rendimiento
Sin artificios, su cuadro se encuentra entre los más ligeros de su categoría. Con un equilibrio perfecto entre eficiencia, alto rendimiento y el confort necesario para largas salidas, ofrece la extraordinaria experiencia del "menos es más".
Elasticidad de materiales
Diseñados para responder al más mínimo golpe de pedal, el cuadro y la horquilla de carbono Advanced SL ofrecen una conducción suave para reducir la fatiga durante los recorridos largos. Los nuevos componentes D-Fuse trabajan conjuntamente para absorber los baches y las vibraciones de la carretera. Te subes a una auténtica bicicleta de carretera de Gran Fondo.
Control Total
El nuevo manillar Contact D-Fuse combina ergonomía y filtración de las vibraciones en recorridos largos. Las anchas llantas de carbono (22,4 mm de ancho interno) han sido diseñadas para acomodar neumáticos tubeless de hasta 38 mm y su perfil ideal de 36 mm las hace muy vivaces y muy seguras con viento lateral.
BICI DE CARRETERA DE CARBONO DE GRAN FONDO
Con una mayor rigidez lateral y un peso del cuadro ultraligero de 785 g, esta es la Defy más eficiente de la historia. La composición del cuadro de carbobno está pensada para ofrecer una conducción suave en recorridos largos y duros. La nueva tija de sillín D-Fuse SLR es ahora más ligera y está diseñada con un 40% más de flexibilidad. El manillar Contact SLR D-Fuse, también nuevo, presenta un tubo en forma de D similar al de la tija para absorber los impactos y las vibraciones, además de un flare de 8 grados para mejorar la ergonomía y el control. Entre los componentes más destacados se encuentra la nueva potencia Contact SLR AeroLight con cableado integrado. El sistema de ruedas CADEX 36 con llantas de carbono superligeras hookless ofrece un manejo ágil y estable y un rendimiento superior de los neumáticos tubeless.
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Carbono Advanced SL
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OverDrive Aero
El tubo de dirección de la horquilla en forma de D y los espaciadores correspondientes proporcionan un sistema extremadamente aerodinámico y más fácil de mantener con cables de freno y cambio guiados internamente.
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Tija D-Fuse SLR
La tija de sillín patentada incorpora un tubo de carbono en forma de D para absorber mejor las vibraciones de la carretera sin necesidad de dispositivos mecánicos ni inserciones especiales. La optimización de la composición del carbono ayuda a aumentar la comodidad general en un 40% con respecto a la generación anterior.
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MANILLAR D-FUSE SLR
El ligero manillar de carbono con tubo en forma de D combina la comodidad de conducción en carretera (un 40% más flexible que la generación anterior) con una mayor rigidez de tracción (hacia arriba) para mejorar la eficacia al esprintar y escalar.
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PowerCore
La zona del eje de pedalier está sobredimensionada, con un diseño totalmente integrado de 86 mm de ancho. Las vainas asimétricas proporcionan rigidez adicional en la parte motriz y mayor estabilidad en la parte no motriz.
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Tubeless WheelSystem
Diseñado con la tecnología patentada Dynamic Balanced Lacing, este sistema de ruedas tubeless de carbono ofrece una eficiencia superior, control preciso y máxima comodidad.
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Cableado interno
El cuadro, el manillar y la potencia cuentan con una exclusiva salida de cables para ofrecer un aspecto elegante y despejado, así como un buen rendimiento.
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Integración freno de disco
El cuadro y la horquilla se han diseñado específicamente para frenos de disco de montaje plano, incluyendo ejes pasantes de 12 mm delante y detrás para un rendimiento de frenado óptimo en todo tipo de condiciones meteorológicas y de carretera.
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Potencia Contact SLR Aerolight
La potencia integrada de carbono con cableado semi-interno mejora el rendimiento aerodinámico y la estética con un diseño inspirado en el túnel de viento.
Tecnologías
Tecnología de Carbono Advanced T800
La fibra de carbono en bruto, de grado Profesional, se entreteje en la propia fábrica de carbono de Giant, utilizando nuestros métodos más avanzados de ingeniería y fabricación, que incluyen: la Tecnología de Fibra Continua para una mayor resistencia y un peso inferior; la Resina de Tecnología de Nanotubos de Carbono que mejora la resistencia al impacto; y el Proceso de Fusión para uniones de cuadro más ligeras y más resistentes.
Diseño Compact Road
Presentado por Giant a finales de los 90 para el equipo profesional Team Once, el diseño Compact Road revolucionó la apariencia y la capacidad de rendimiento de las bicis de carretera de competición para siempre. Un tubo superior que se inclina hacia abajo (desde el tubo de dirección hasta el tubo de sillín) reduce el tamaño de los triángulos delantero y trasero, permitiendo concebir una bicicleta más ligera y rígida. Por otra parte, es más fácil para hombres y mujeres de todas las alturas, encontrar la bicicleta que se adapta a ellos.
Tecnología D-Fuse
La tija de sillín y el manillar D-Fuse fueron diseñados para funcionar como un sistema, absorbiendo los impactos y vibraciones de la carretera para que tú puedas pedalear más lejos y más rápido.
OverDrive Aero
Situado en el interior del tubo de dirección de las nuevas gamas Defy, Propel y TCR el tubo de dirección de la horquilla en forma de D y los espaciadores correspondientes proporcionan un sistema extremadamente aerodinámico y más fácil de mantener de cables de freno y desviador integrados.
PowerCore
La zona del eje de pedalier sobredimensionada cuenta con un diseño totalmente integrado de 86mm de ancho (ancho de 92 milímetros para las bicicletas de montaña). Las vainas asimétricas proporcionan una mayor rigidez en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.
Sistema Tubeless
Menos pinchazos, mas adhesión a la carretera. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema tubeless de Giant hace que todas estas ventajas sean más asequible que nunca.
Galería de Fotos
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